在正常安裝和固定條件下,抗風(fēng)能力可達(dá)八級(jí)到十級(jí)。所有環(huán)節(jié)的生產(chǎn)均嚴(yán)格按照ISO國(guó)際質(zhì)量管理體系運(yùn)行,所有成品均通過(guò)嚴(yán)格的品質(zhì)檢測(cè)及試裝合符標(biāo)準(zhǔn)后才出貨,確保產(chǎn)品的安全性和搭拆可行性篷房與傳統(tǒng)建筑不同的三大元素:A、 安全穩(wěn)固,莊重優(yōu)雅,天然抵御各種惡劣環(huán)境、 超群的組合特性,伸展無(wú)限空間C、 裝拆靈活、運(yùn)輸快捷。
篷布加工后要送到用戶手中,免不了要進(jìn)行運(yùn)輸,為了規(guī)范化,在運(yùn)輸時(shí)也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),那么篷布的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢?下面煙臺(tái)篷布廠帶大家來(lái)了解。
1、線、鐵路到達(dá)卸車篷布的回送:卸車后,收貨人憑線貨運(yùn)員填制的“卡車篷布交接單”兩日內(nèi)將篷布按規(guī)則整理(清掃、折疊)送到車站篷布房,收貨人未能按規(guī)則日期將篷布送屆時(shí),應(yīng)按規(guī)則核收篷布延期運(yùn)用費(fèi),不足一日按一日計(jì)算。
2、查看有異狀時(shí),收貨人會(huì)同線貨運(yùn)員一起卸車。
3、制止割砍、損壞篷布及繩子,如發(fā)現(xiàn)因收貨人職責(zé)形成篷布丟掉,損壞,缺少腰、邊繩等,按《鐵路篷布損壞丟掉處置方法》辦理。
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